Mitä pitää tietää automatkailusta Saksassa? Vinkit asuntoautolla Saksaan matkaavalle

Mitä on hyvä tietää (asunto)automatkailusta Saksassa? Tässä blogipostauksessa jaamme täsmävinkit asuntoautolla Saksaan matkustavalle.

Saksaan asuntoautolla - huomioi nämä käytännön asiat kun matkustat

Jos mietit matkustamista Saksaan asuntoautolla, niin suosittelemme idean toteuttamista oikein lämpimästi.

Ensinnäkin on sanottava, että Saksa on hieno maa. Ja pohjoismaalaiselle -ehkä erityisesti suomalaiselle- todella helppo matkailukohde, koska ihmisten mentaliteetti ja yhteiskunnan toimintatapa on kutakuinkin samanlainen kuin Suomessa.

Matkailijan kannalta Saksa on ennustettavan järjestelmällinen: paikat toimivat, aikataulut pitävät ja kyltit kertovat kaiken oleellisen – kunhan jaksaa ne lukea.

Vaikka Saksassa on reippaasti enemmän asukkaita kuin Suomessa, ja väestö silminnähden monikulttuurinen, yleisesti maa on turvallisen tuntuinen. Kertaakaan ei ole tullut turvaton olo omasta tai lasten puolesta, vaan ihmiset ovat ystävällisiä ja avuliaita. Paikalliset arvostavat selkeyttä ja kohteliaisuutta, ja pieni “Guten Tag” avaa ovia ja saa hymyn aikaan, etenkin pienemmillä paikkakunnilla.

Saksassa vanhempi väestö ei juurikaan puhu englantia, mutta nuorempi polvi osaa yleensä kommunikoida paremmin. Yleistä sujuvuutta auttaa, varsinkin liikenteessä, jos osaa edes hieman saksaa, mutta ilmankin pärjää. Tosin niitä liikennemerkkejä ja -kylttejä varten kannattaa pitää jonkinlainen kääntäjä mukana, jotta tietää miten toimia.

Saksan road trippiä ei voi mainita ilman Alppeja. Alpit ovat ehdottomasti näkemisen arvoiset, mutta kovin suurella asuntoautolla ei välttämättä kannata ylitykseen lähteä. Lisäksi kannattaa tarkistaa, että auton jarrut ovat kunnossa. Instagram-tililtämme @ivanvanlife löydät tarinaa ylikuumenneista jarruista omalta ylitysreissultamme.

Saksan Alpit ovat sanalla sanoen mykistävät. Ylitykseen suosittelemme kuitenkin suhteellisen kompaktin kokoista kalustoa ja hyväkuntoisia jarruja, sekä riittävästi aikaa maisemien ihailuun.

Saksaan asuntoautolla - huomioi nämä käytännön asiat kun matkustat 

Saksa on autoilijan maa. Tiet ovat yleisesti ottaen hyvässä kunnossa ja ilahduttavan selkeästi viitoitettu. Navigaattorilla pärjää loistavasti, usein jopa ilman löytää ainakin oikealle suunnalle. Isojen teiden lisäksi maisemamatkaajalle löytyy paljon hyviä fiilistelyreittejä ja pienempiä teitä, joiden varrelta löytyy upeita maisemia ja hyviä levähdyspaikkoja.

Asuntoautolla matkaavalle löytyy mukavasti edullisia leirintäalueita ja hyviä puskaparkkeja. Leirintäalueet ovat usein hyvin varusteltuja ja kohtuuhintaisia. Sekä leirintäalueet että puskaparkit löytyvät näppärimmin Park4Night -sovelluksen kautta, jota kannattaa hyödyntää yöpaikkaa etsiessä. Sovelluksen maksullisessa versiossa saa näkyviin enemmän potentiaalisia yöpymispaikkoja, mutta meille on riittänyt aina maksuton versio.

Myös ruokafiilistelijälle Saksa on huippupaikka matkustaa: ravintoloita löytyy laidasta laitaan niin kaupunkien fine diningista pikkukylien tunnelmallisiin Hofeihin makkaroineen ja paikallisoluineen päivineen. Myös leipomoita on runsain mitoin - ja kyllähän se lämmin sämpylä maistuu aamukahvilla taivaallisen hyvältä, oluen kylkiäisenä puraissusta suolaisesta Pretzelistä puhumattakaan.

Silmiinpistävin ero Saksan ja Suomen välillä lienee kuitenkin liikennekulttuuri. Autobahnoilla vauhtia ja kaistoja on selkeästi enemmän kuin Suomessa, ja jos mielii ajaa kaupunkeja tutkimaan, tarvitaan autoon ympäristötarra. Tästä lisää alempana.

Saksassa riittää upeita pikkukyliä ihmeteltäväksi. Kylistä löytyy tunnelmallisia Hofeja, joista saa maistuvaa ruokaa ja olutta. Myös kasvisruokailijalle löytyy usein vaihtoehto listalta.

Rekkaparkeista ja huoltoasemilta sähköä ja vettä asuntoautoon

Monella Stellplatzilla (rekkaparkki) on kolikoilla toimivia automaatteja, joista saa sähköä ja vettä. Vettä saa meidän kokemuksemme mukaan ottaa kohtuullisesti myös tankkaamisen yhteydessä tai pientä ostosta vastaan myös ihan tavallisilta huoltoasemilta. Kohteliaisuuden ja avoimuuden nimissä kun asiasta on sopinut henkilökunnan kanssa, niin vesitankin täydennys on aina sujunut hyvässä hengessä.

Rekkaparkeissa suihku- ja pyykinpesumahdollisuus

Monissa rekkaparkeissa on usein myös suihkumahdollisuus pientä maksua vastaan - mutta kannattaa tarkastaa etukäteen paikkojen aukioloajat, sillä suihkutilat sulkeutuvat usein noin iltayhdeksän paikkeilla. Jos ei tykkää etsiä suihkupaikkoja tuurilla, niin rekkaparkkien sijainnit löytyvät helpoiten sovelluksella.

Esim. Truck Parking Europe on kattava sovellus rekkaparkkien etsimiseen Saksassa ja muuallakin Euroopassa. Paikkoja voi suodattaa sen mukaan mitä etsii: suihku, wc, kauppa tai jopa pesukoneen käyttömahdollisuus löytyy listalta, minkä lisäksi sovelluksessa näkyy muiden käyttäjien kommentteja ja arvioita paikoista.

Septitankin ja harmaavesitankin tyhjennys Saksassa

Septi- ja harmaavesitankkien tyhjennyspaikkoja löytyy lähinnä leirintäalueilta, eikä tien varsilta kuten vaikka Ruotsissa tai Norjassa. Mutta koska leirintäalueita on sen verran tiuhassa, emme ole kokeneet tilannetta ongelmallisena, vaan lähinnä vain järjestely- ja ennakointikysymyksenä.

Pientä maksua vastaan leirintäalueilla on voinut myös käydä vain tyhjentämässä harmaavedet ja septitankin, mikäli ei ole mielinyt jäädä sen enempää yöpymään.

Autobahnoilla on tavallista, että kaistoja on neljästä viiteen rinnakkain. Asuntoautolla ajamista kannttaa välttää ruuhka-aikona, mutta liikenteessä pärjää yleisesti hyvin isommallakin kalustolla. Vaihtoehtoisesti voi ajella pikkuteitä, joilla voi nauttia myös maisemista.

Ajaminen Saksassa asuntoautolla - isollakin kalustolla pärjää, kunhan on pelisilmä auki

Meiltä on monesti kysytty, että eikö Saksassa ajaminen ole aika hurjaa, kun nopeusrajoituksia ei ole ollenkaan. Autobahnoilla eli isoilla moottoriteillä ei tosiaan ole nopeusrajoituksia, ja kaistojakin on helposti neljästä viiteen rinnakkain.

Liikenne on Saksassa vilkasta ja hereillä pitää todellakin olla, mutta yleisesti ottaen saksalaiset ajavat todella hyvin ja omaavat insinöörimäisen tarkan pelisilmän myös liikenteessä.

Nopeusrajoituksin varustetulla asuntoautollakin pärjää joukossa ihan mainiosti, kunhan pitää omat silmät auki (myös taakse) ja ennakoi riittävästi. Hidas väistää heitä, jotka ketterämmin pääsevät, mikä tarkoittaa sitä, että esimerkiksi asuntoautolla liikkuen kaistanvaihtoon tai rampilta nousemiseen on syytä alkaa valmistautua hyvissä ajoin.

Kyynärpäätaktikointia ei kuitenkaan tarvitse pelätä, vaan saksalaiset arvostavat myös liikenteessä yleistä sujuvuutta ja sääntöjä. Reippaasti pitää liikkua ja tahdissa kannattaa kuitenkin pysyä. Jos meno moottoritiellä jännittää liikaa, niin Autobahnojen lisäksi löytyy myös paljon hyväkuntoisia pienempiä teitä, joilla ehtii ihailla niitä maisemiakin, joita ei muuten moottoriteillä juurikaan edes näy.

Pähkinänkuoressa: Ajaminen Saksassa hoituu parhaiten näin:

• Liikennekulttuuri on reippaampaa kuin Suomessa, mutta erittäin sujuvaa, koska sääntöjä noudatetaan lähes kirjaimellisesti, pidetään turvavälit ja ennakoidaan paremmin.
  
  
• Et ole yksin liikenteessä -> Autobahnoilla et voi fiilata ja katsella maisemia, vaan liikennettä pitää seurata ja olla todellakin hereillä.
  
  
• Nopeudet ovat ihan eri luokkaa kuin Suomessa, ja kaistoja on enemmän: usein 4-5 kappaletta rinnakkain.
  
  
• Erityishuomio jos liikut asuntoautolla (= hitaammin) -> ruuhka-aikojen sijaan kannattaa liikkua ennemmin ilta-aikaan tai pienemmillä teillä.
  
  
• Älä hätäile. Ei ole pakko ajaa kovin, mutta sujuvuus liikenteessä on ykkösjuttu -> pidä pelisilmä auki koko ajan, sillä tilanteet vaihtuvat nopeasti.
  
  
• Saksalaiset antavat hyvin tilaa ja ajavat taidolla, mutta sooloilua ei katsota hyvällä. Ota siis muut huomioon ja sovita oma ajaminen muun liikenteen mukaan.
  

Muista hankkia Saksan ympäristötarra autoon

Saksan teillä ei ole tietulleja, mutta varsinkin isompien kaupunkien ympäristössä ja niiden sisällä ei saa ajaa ilman Umweltplakettea, eli Saksan ympäristötarraa. Autokohtaisen ympäristötarran voi tilata joko ennakkoon netistä tai hankkia paikan päältä DEKRAn konttorilta noin 7€ hintaan. Tarra kiinnitetään auton tuulilasiin, ja se kertoo auton päästöluokan ja päästömäärän - ja määrittää siten, mille alueille on luvallista kyseisellä ajoneuvolla ajaa.

Tarraa ei ole pakko hankkia, mikäli kruisailee lähinnä syrjäseuduilla tai pelkillä moottoriteillä, mutta jos mielii lähemmäs kaupunkeja, niin tarra on pakollinen, sillä ilman tarraa ajamisesta voi saada sakot. Saksan ympäristötarran hankinnasta voit lukea lisää tästä postauksesta.

Saksan ympäristötarran voi tilata joko ennen matkaa netistä, tai ostaa paikan päältä Dekran konttorilta.

Puskaparkkeilu Saksassa

Saksasta löytyy leirintäalueiden lisäksi sekä ilmaisia että edullisia puskaparkkeja oikein mukavasti. Toisin kuin Ranskassa, yleinen puskaparkkeilu Saksassa ei ole kiellettyä, mutta yöpaikan valinnassa kannattaa käyttää kohteliasta pelisilmää ja omaa intuitiota. Kieltokylttejä on syytä noudattaa, ja toisaalta myös maksaa yöpymisestä pieni, yleensä noin 5-10€ suuruinen maksu, mikäli paikassa sellaista pyydetään.

Leave no trace-mentaliteetti ja sopiva huomaamattomuus ovat hyviä nyrkkisääntöjä kohteliaaseen puskaparkkeiluun Saksassakin. Kenenkään takapihalle ei ole soveliasta jäädä, mutta meidän kokemuksen mukaan ei ole tarviskaan, koska viimeistään Park4Night on aina tarjoillut sopivan yöpaikan. Muiden käyttäjien kommentit kannattaa lukea, sillä esimerkiksi silminnähden ok:n tuntuisessa puskaparkkipaikassa erään puiston laidalla oli puistonvartija tullut kehottamaan yöpyjiä etsimään toisen paikan, koska kyseessä oli jonkinlainen kansallispuiston haara. Poikkeuksellisesti tästä ei ollut kylttiä näkyvillä!

Koska Saksan asukasmäärä on selkeästi korkeampi kuin Suomessa, se tarkoittaa sitä, että joka paikassa on enemmän ihmisiä. Jos siis parkkeraat kaupungin liepeille yöksi, niin huomioi turvallisuustekijät ja luota terveeseen järkeen & intuitioon. Auton keula kannattaa ainakin kääntää valmiiksi lähtösuuntaan ja pakata ylimääräiset tavarat pois tasoilta, jos sattuukin niin, että paikkaa pitää vaihtaa nopeasti.

Me ollaan löydetty monia todella hyviä puskaparkkeja Saksasta, parhaimmat läheltä uimarantoja ja vehreitä puistoalueita. Aamupalan jälkeen on kelvannut lähteä nauttimaan luonnosta uiden & maisemista nautiskellen.

Saksasta löytyy hyvin puskaparkkeja. Vasemmassa kuvassa yövyimme hiekkatien päässä pienen lammen kupeessa, oikeanpuoleisessa kuvassa parkkeerasimme auton yöksi pellolle noin 10€ maksua vastaan. Aivan kivenheiton päässä oli upea uimaranta, josta kelpasi aloittaa seuraava päivä.

Hyvä tietää Saksasta reissussa - hyödylliset pikkutärpit

Tässä vielä muutama hyödyllinen pikkutärppi Saksassa matkaavalle:

• Jos baanalla tulee nopeusrajoitus, sitä on syytä noudattaa -> nopeuskameroita on yleensä sijoiteltu lähistölle, ja rajoitukselle on hyvä syy.
  
  
• Sunnuntaisin ruokakaupat ovat monesti kiinni, varsinkin pienemmissä kylissä ja kaupungeissa.
  
  
• Sunnuntaisin rekat eivät saa kulkea Autobahnoilla - voit hyödyntää tätä tietoa oman matkasi suunnittelussa.
  
  
• Iltapäivisin kannattaa välttää isojen kaupunkien Bahnoja ja suosia pienempiä teitä, sillä liikenne on todella voimakasta, ja ruuhkissa saatetaan oikeasti seistä kauan - keskellä moottoritietä ilman vessaa, huoltoasemaa tai ruokakauppaa tms. kilometrien säteellä.
  
  
• Evästä kannattaa varata mukaan autoon juuri em. syystä.

Kaiken kaikkiaan meillä on oikein hyvät ja onnistuneet fiilikset Saksassa reissaamisesta. Reipas ja valpas mieli liikenteessä & peruskohteliaat käytöstavat ovat hyvät reissueväät Saksaan.

Los geht's und gute Fahrt! :)

team IVAN